బ్రిటన్ 2030 నాటికి సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల (డీజిల్ లోకోమోటివ్‌లు) అమ్మకాలను నిషేధించాలని భావిస్తున్నారు. రాబోయే కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాల వేగవంతమైన వృద్ధిని తీర్చడానికి, వీధి ఛార్జింగ్ నిర్మాణానికి 20 మిలియన్ పౌండ్ల సబ్సిడీని పెంచడానికి బ్రిటిష్ ప్రభుత్వం ప్రతిజ్ఞ చేసింది. పైల్స్, ఇది 8,000 పబ్లిక్ స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను నిర్మించాలని భావిస్తున్నారు.
గ్యాసోలిన్ వాహనాల అమ్మకం 2030లో నిషేధించబడుతుంది మరియు గ్యాసోలిన్ ట్రాలీలు 2035లో నిషేధించబడతాయి.
నవంబర్ 2020 చివరలో, UK ప్రభుత్వం 2030 నుండి గ్యాస్-ఆధారిత కార్లను మరియు 2035 నాటికి గ్యాస్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ కార్ల అమ్మకాలపై నిషేధాన్ని ప్రకటించింది, ఇది ముందుగా అనుకున్నదానికంటే ఐదేళ్ల ముందుగానే.చైనాలో గృహ విద్యుత్ వాహనాల ఛార్జింగ్ రేటు కేవలం 40% మాత్రమే, అంటే 60% మంది వినియోగదారులు తమ స్వంత ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను ఇంట్లో నిర్మించుకోలేరు.అందువల్ల, పబ్లిక్ స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల ప్రాముఖ్యత చాలా ముఖ్యమైనది.
ఈసారి, UK ప్రభుత్వం కొత్త £20 మిలియన్ సబ్సిడీని ప్రస్తుతం ఉన్న ఆన్-స్ట్రీట్ రెసిడెన్షియల్ ఛార్జ్ పాయింట్ స్కీమ్ కోసం ఉపయోగిస్తుందని ప్రకటించింది.ఈ ప్రణాళిక UKలో సుమారు 4000 స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణానికి సబ్సిడీ ఇచ్చింది.భవిష్యత్తులో మరో 4000 జోడించబడుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు 8000 పబ్లిక్ స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ చివరికి అందించబడతాయి.
జూలై 2020 నాటికి, UKలో 18265 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ (వీధులతో సహా) ఉన్నాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై విధానం స్పష్టంగా మారినందున UK వినియోగదారుల ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ వాహనాలను కొనుగోలు చేసే నిష్పత్తి కూడా వేగంగా పెరిగింది.2020లో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు మొత్తం కొత్త కార్ మార్కెట్‌లో 10% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి మరియు రాబోయే కొద్ది సంవత్సరాల్లో కొత్త శక్తి వాహనాల విక్రయాల నిష్పత్తి వేగంగా పెరుగుతుందని బ్రిటిష్ ప్రభుత్వం అంచనా వేస్తోంది.అయితే, UKలోని సంబంధిత సమూహాల గణాంకాల ప్రకారం, ప్రస్తుతం, UKలోని ప్రతి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కేవలం 0.28 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు ఈ నిష్పత్తి తగ్గుతోంది.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భారీ ఛార్జింగ్ డిమాండ్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలనే దానిపై అన్ని దేశాల ప్రభుత్వాలు శ్రద్ధ వహించాలని నమ్ముతారు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-03-2022